TREK MTB MARATON KRAKATIT Dobříš

Datum: 02.08.2008
Autor: Mapař

Na druhou půlku sezóny je připravena perlička v podobě náročnějšího maratonu v Dobříši. Se svými parametry dlouhé trati 83 km délky při převýšení 2100 m slibuje týden před svým započetím v nadcházejících třicítkách mimořádný zážitek. Na poslední chvíli přicházejí meteorologové s dobrou zprávou: „Mají být kroupy, takže zdrcující vedro přece jen nebude.“ Skutečnost vyšla taková, že v Dobříši ráno lehce sprchlo (to aby se na trati neprášilo) a přes den bylo příjemně zataženo.

Dobříš máme docela daleko. Vyrážíme proto už po 6. hodině a na místě jsme zhruba v 9:15. Z obvyklé sestavy nám dnes chybí Martin Vojtěch a Pavel Jordán, ale děvčata jsou zde. Michaela má i svého myšáka. S prázdnou z Dobříše zřejmě odjíždět nebudeme.

Po startu mi připadá, že chrti v předu se nebyli rozjet, tak to řeší až teď. V dost teplém dni možná taktizují podobně jako já a nejedou takovou vzdálenost celou dobu s plným výkonem. Výsledný rozdíl v časech je ovšem úctyhodný: Na vítěze ztrácím přes 47 minut.

Pár postřehů ze závodu:

• Dlouhá i krátká trať měla jeden svižný asfaltový sjezd s příčnými retardéry. Pásy možná mezi 7 – 10 cm výšky. Michaela Jordánová si po závodě pochvalovala, že se jí jel tento úsek dobře a že přes pásy skákala. Pak ještě prozradila, jakou rychlostí: 68 km/h... Odvaha ji zjevně nechybí.
• Romanovi se dnes nejelo dobře. Dohnal jsem ho někde kolem desátého kilometru. Chvíli jsme jeli spolu, po nějaké době dokonce ujíždím, ale pár následujících sjezdů na dlouho vyřešilo situaci v Romanův prospěch. Později zohnul patku přehazovačky a během opravy u nejbližšího občerstvení se přejedl. I když jsem dnes sám řešil defekt, na posledních 10 kilometrech dojíždím někoho v dresu CKK. Ke svému překvapení rozeznávám Romanovu neviditelnou stíhačku (karbonový rám trojúhelníkového profilu s nápisem stealth). Romana ke konci postihovaly problémy s křečí a nemohl jet naplno.

Výsledky na dlouhé trati (83 km)

Poř. St.č. Jméno              Rok  Kat.    #   Město/klub čas
 16  1157  Jiří Rechtík       1975 M30-39  5   CKK Znojmo 3:49:56,2
 19  1023  Libor Šaroun       1973 M30-39  7   CKK Znojmo 3:59:55,7
 36  1056  Martin Chalupa     1976 M30-39 16   CKK Znojmo 4:19:30,3
 41  1034  Roman Meidl        1967 M40-49  7   CKK Znojmo 4:22:41,0

Výsledky na krátké trati (53 km)

Poř. St.č. Jméno              Rok  Kat.    #   Město/klub čas
 69    40  Leoš Frecer        1967 M40-49  6   CKK Znojmo 2:39:41,2
139    15  Michaela Jordánová 1991 Z15-18  2   CKK Znojmo 2:57:08,5
142    32  Vlastimil Boček    1967 M40-49 24   CKK Znojmo 2:57:27,2
198    75  Jiří Šrůtka        1968 M40-49 35   CKK Znojmo 3:08:14,2
213    11  Milan Krutiš       1990 M15-18 24   CKK Znojmo 3:11:44:7

Samotný závod byl dnes pouhou rutinou ve srovnání se zážitky ze zpáteční cesty: To, že jsou problémy s turbem a každou chvíli je zapotřebí na dálnici restartovat motor – na to se dá zvyknout. Zvlášť, když to auto neřídíte vy. Po nějaké době si za volant sedl Libor a vykoumal, že turbo „nepadá“ při držení vysokých otáček. Romana myšlenka zaujala natolik, že se rozhodl otáčky skutečně držet. Samozřejmě s odpovídající spotřebou paliva. Tak se stalo, že jedeme po dálnici se řvoucím motorem a najednou - ticho.

Auťák je bez paliva. Pohybuje se dál setrvačností a z dálky se vynořuje ukazatel k benzince. Rychlost klesá pomalu. Benzinka se blíží. Míjíme tabuli. Blíží se odbočka. Tlačíme i očima. S posledními zbytky nějakého pohybu zastavuje auto u stojanu.

Po načerpání paliva nejde motor nastartovat. Celý vstřikovací aparát je prázdný, takže je zapotřebí nalít naftu i do palivového filtru. Otvor palivového filtru je zašroubovaný. V autě je jeden jediný klíč. Ten shodou okolností pasuje na hlavu šroubu.

Ještě máme letos jet do Náměšti a Soběslavi.